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Produits

Résine d'hydrocarbure C5 série SHR-86 pour la composition des pneus en caoutchouc

Brève description :

Série SHR-86Résine hydrocarbonée aliphatique viscosifiante largement utilisée dans la composition du caoutchouc des pneus. Sans arène, elle offre une bonne compatibilité avec le caoutchouc naturel et tous les types de caoutchoucs synthétiques (SBR, SIS, SEBS, BR, CR, NBR, IIR et EPDM, etc.), le PE, le PP, l'EVA, etc. Elle est également compatible avec les résines viscosifiantes naturelles (telles que les terpènes, la colophane et leurs dérivés). Dans la composition du caoutchouc, elle peut être utilisée comme viscosifiant, agent de renforcement, plastifiant, charge, etc.


Détails du produit

Étiquettes de produit

Caractéristiques

◆ Excellente viscosité initiale et viscosité de maintien. Améliore considérablement la viscosité brute et réduit la viscosité Mooney, sans affecter le temps de durcissement et les propriétés physiques après vulcanisation.
◆ Réduction de la rigidité et du module du point de sulfuration, améliorant l'extensibilité anti-décapage.
◆ Pour éviter l’adhérence aux machines de traitement.
◆ Aide à la dispersion uniforme des matériaux de remplissage
◆ Couleur claire.

Spécification

Grade Apparence Ramollissement

Point(℃)

Couleur

(Géorgie#)

Indice d'acidité (mg KOH/g) Application
SHR-8611 Granulé jaune clair 95-105 ≤5 ≤1 Pneu en caoutchouc

Composition

Rouleau imperméable

SHR-8612 Granulé jaune clair 95-105 ≤6 ≤1
SHR-8615 Granulé jaune clair 95-105 ≤8 ≤1

Application

5b3f5eb1f3d215b2d93c95b601254eaf
Bande d'étanchéité pour voiture

La série SHR-86 est utilisée dans le mélange de caoutchouc pour pneus, toutes sortes de produits en caoutchouc (tels que les chaussures, les revêtements de sol, les bandes transporteuses, les tuyaux en caoutchouc, etc.), les nécessités quotidiennes en caoutchouc léger, etc.

Résines d'hydrocarbures C5 série SHR-86 pour la composition des pneus en caoutchouc : amélioration des performances et de la durée de vie des pneus

Composant clé des mélanges de caoutchouc pour pneus, la résine hydrocarbonée C5 joue un rôle essentiel dans l'amélioration des performances et la prolongation de la durée de vie des pneus. Parmi les différents types de résines hydrocarbonées C5 disponibles, la série SHR-86 se distingue par sa qualité et son rapport qualité-prix exceptionnels pour les fabricants de pneus du monde entier. Dans cet article, nous explorerons les avantages et les applications de la famille de résines SHR-86 dans les mélanges de caoutchouc pour pneus et comment elle peut contribuer à la création de pneus plus performants et plus sûrs pour les conducteurs.

Que sont les résines hydrocarbonées C5 et comment affectent-elles la composition des pneus en caoutchouc ?

La résine hydrocarbonée C5 est un polymère thermoplastique dérivé de distillats de pétrole. Sa structure moléculaire unique, composée d'un mélange de composés aliphatiques et aromatiques, lui confère une excellente compatibilité avec les caoutchoucs naturels et synthétiques. Ajoutées aux composés de caoutchouc pour pneus, les résines C5 agissent comme agents poisseux, agents de renforcement et auxiliaires de mise en œuvre, améliorant ainsi l'adhérence, la résistance à la chaleur et les propriétés mécaniques. Elles peuvent également réduire la viscosité et la fluidité du composé lors de l'extrusion, du calandrage et du formage, facilitant ainsi sa mise en œuvre et son formage.

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Qu'est-ce qui rend la série SHR-86 de résines hydrocarbonées C5 idéale pour la composition des pneus en caoutchouc ?

La résine hydrocarbonée C5 SHR-86 est une résine spéciale développée par Neville Chemical Company aux États-Unis. Elle est produite par un procédé de distillation et d'hydrogénation de pointe qui élimine les impuretés et améliore la stabilité, la couleur et la compatibilité. La résine SHR-86 présente les caractéristiques suivantes :

- Point de ramollissement élevé (100-115°C) : Cette caractéristique rend les résines de la série SHR-86 adaptées aux applications à haute température telles que les bandes de roulement de pneus où elles offrent une bonne traction sur sol mouillé, une bonne résistance à l'abrasion et une bonne durabilité.
- Faible poids moléculaire et faible viscosité : Le faible poids moléculaire de la résine SHR-86 facilite son mélange avec le composé de caoutchouc et sa dispersion uniforme. Il améliore également le mouillage des charges et des renforts pour un meilleur renforcement et une meilleure dispersion.
- Couleur et odeur neutres : les résines de la série SHR-86 sont de couleur jaune pâle et d'odeur douce, ce qui les rend adaptées aux applications de pneus sensibles aux couleurs claires et aux odeurs telles que les pneus à flancs blancs et les pneus de voitures particulières.
- Faible volatilité et toxicité : les résines de la série SHR-86 sont faibles en composés organiques volatils (COV) et en hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), ce qui les rend sûres à utiliser et conformes aux réglementations environnementales.

Comment les résines hydrocarbonées SHR-86 série C5 améliorent-elles les performances et la durée de vie des pneus ?

L'ajout de la série SHR-86 de résines hydrocarbonées C5 aux composés de pneus en caoutchouc offre plusieurs avantages, notamment :

- Meilleure traction sur sol mouillé et sec : les résines de la série SHR-86 ont un point de ramollissement plus élevé, ce qui améliore l'adhérence et la maniabilité du pneu sur les routes mouillées et sèches, réduisant ainsi le risque de dérapage et de dérapage.
- Adhérence caoutchouc-cordon plus forte : L'effet collant des résines de la série SHR-86 améliore l'adhérence entre le caoutchouc et les cordons en acier ou en nylon, augmentant ainsi la résistance et la durabilité de la carcasse du pneu et de la ceinture.
- Stabilité thermique améliorée : La présence de résines de la série SHR-86 dans le composé du pneu réduit l'accumulation de chaleur et la déformation des blocs de la bande de roulement et des flancs, prolongeant ainsi leur durée de vie et réduisant le risque de crevaisons.
- Résistance au roulement réduite : La faible viscosité et le faible poids moléculaire des résines de la série SHR-86 réduisent les pertes d'énergie et les frottements entre le pneu et la route, ce qui entraîne une consommation de carburant et des émissions plus faibles.

Bande d'étanchéité
bâton de colle

En résumé

La résine hydrocarbonée C5 SHR-86 est une solution performante et économique pour améliorer les performances et la durée de vie des pneus en caoutchouc. Sa structure moléculaire unique, son point de ramollissement élevé, sa faible volatilité et sa couleur neutre en font la solution idéale pour une large gamme d'applications pneumatiques, des voitures particulières aux poids lourds. En choisissant la famille de résines SHR-86 pour leurs composés, les fabricants peuvent créer des pneus plus performants et plus sûrs, répondant aux exigences croissantes des clients en matière de performance, de durabilité et de confort.


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