Série C5 Hydrocarbon Resin SHR-86 pour le composé de pneus en caoutchouc
Caractéristiques
◆ Excellente viscosité initiale et viscosité. Améliorer de manière significative la viscosité brute et réduire la viscosité du Mooney, sans effectuer le temps de durcissement et les propriétés physiques après la vulcanisation.
◆ Réduction de la rigidité et du module du point de sulfuration, améliorant l'anti-décapage d'étirement.
◆ Pour éviter l'adhésion aux machines de traitement.
◆ Aide à la dispersion uniforme des matériaux de remplissage
◆ Couleur légère.
Spécification
| Grade | Apparence | Ramollissement Point （℃） | Couleur (Géorgie#) | Valeur acide （Mg KOH / G） | Application |
| SHR-8611 | Granule jaune clair | 95-105 | ≤5 | ≤1 | Pneu en caoutchouc Composé Rouleau imperméable |
| SHR-8612 | Granule jaune clair | 95-105 | ≤6 | ≤1 | |
| SHR-8615 | Granule jaune clair | 95-105 | ≤8 | ≤1 |
Application
Les séries SHR-86 sont utilisées dans la composition en caoutchouc de pneus, toutes sortes de produits en caoutchouc (tels que les chaussures, le sol, la courroie du tapis roulant, les tuyaux en caoutchouc, etc.), les nécessités quotidiennes en caoutchouc légères, etc.
Resins d'hydrocarbures C5 série SHR-86 pour la composition des pneus en caoutchouc: amélioration des performances et de la vie des pneus
En tant que composant clé du composé de pneus en caoutchouc, la résine d'hydrocarbure C5 joue un rôle vital dans l'amélioration des performances des pneus et la prolongation de la durée de vie des pneus. Parmi les différents types de résine d'hydrocarbures C5 disponibles, la série SHR-86 se distingue comme un choix de haute qualité et rentable pour les fabricants de pneus dans le monde. Dans ce blog, nous explorerons les avantages et les applications de la famille de résines SHR-86 dans la composition des pneus en caoutchouc et comment il peut aider à créer des pneus meilleurs et plus sûrs pour les conducteurs.
Que sont les résines d'hydrocarbures C5 et comment affectent-ils la composition des pneus en caoutchouc?
La résine d'hydrocarbures C5 est un polymère thermoplastique dérivé de distillats de pétrole. Il a une structure moléculaire unique composée d'un mélange de composés aliphatiques et aromatiques, ce qui lui donne une excellente compatibilité avec les caoutchoucs naturels et synthétiques. Lorsqu'elles sont ajoutées aux composés de pneus en caoutchouc, les résines C5 agissent comme des plaquettes, des agents renforçant et des aides de traitement, améliorant l'adhésion, la résistance à la chaleur et les propriétés mécaniques. Il peut également réduire la viscosité et la fluidité du composé pendant l'extrusion, le calendrier et la formation, ce qui le rend plus facile à traiter et à former.
Qu'est-ce qui rend la série SHR-86 de résines d'hydrocarbures C5 idéales pour la composition des pneus en caoutchouc?
La résine d'hydrocarbures SHR-86 Series C5 est une résine spéciale développée par Neville Chemical Company aux États-Unis. Il est produit par un processus de distillation et d'hydrogénation de pointe qui élimine les impuretés et améliore la stabilité, la couleur et la compatibilité. La résine de la série SHR-86 a les caractéristiques suivantes:
- Point d'adoucissement élevé (100-115 ° C): Cette caractéristique fait des résines de la série SHR-86 adaptées aux applications à haute température telles que des marches de pneus où elles offrent une bonne traction humide, une résistance à l'abrasion et une durabilité.
- Faible poids moléculaire, faible viscosité: le faible poids moléculaire de la résine SHR-86 facilite le mélange avec le composé en caoutchouc et se disperser uniformément. Il améliore également le mouillage des charges et des renforts pour un meilleur renforcement et une meilleure dispersion.
- Couleur et odeur neutres: les résines de la série SHR-86 sont de couleur jaune pâle et les odeurs légères, ce qui les rend adaptées aux applications de pneus sensibles aux couleurs légères et aux odeurs telles que les parois blanches et les pneus de voiture passager.
- Faible volatilité et toxicité: les résines de la série SHR-86 sont faibles dans les composés organiques volatils (COV) et les hydrocarbures aromatiques polycycliques (HAP), ce qui les rend sûrs à utiliser et se conformer aux réglementations environnementales.
Comment les résines d'hydrocarbures SHR-86 Series C5 améliorent-elles les performances et la vie des pneus?
L'ajout de la série SHR-86 de résines d'hydrocarbures C5 aux composés de pneus en caoutchouc offre plusieurs avantages, notamment:
- Meilleure traction humide et sèche: les résines de la série SHR-86 ont un point d'adoucissement plus élevé, ce qui améliore l'emprise et la manipulation du pneu sur les routes humides et sèches, réduisant le risque de dérapage et de dérapage.
- Adhésion de caoutchouc-et-claire plus forte: l'effet de plaquage des résines de la série SHR-86 améliore l'adhésion entre le caoutchouc et les cordes en acier ou en nylon, augmentant ainsi la résistance et la durabilité de la carcasse de pneus et du sexe de la ceinture.
- Amélioration de la stabilité thermique: la présence de résines de la série SHR-86 dans le composé du pneu réduit l'accumulation de chaleur et la déformation des blocs de bande de roulement et des parois latérales, prolongeant ainsi leur vie et réduisant le risque de perforation.
- Réduction de la résistance au roulement: la faible viscosité et le faible poids moléculaire des résines de la série SHR-86 réduisent la perte d'énergie et la friction entre le pneu et la route, entraînant une consommation de carburant et des émissions plus faibles.
En résumé
La série SHR-86 en résine d'hydrocarbures C5 est une solution haute performance et rentable pour améliorer les performances et la durée de vie des pneus en caoutchouc. Sa structure moléculaire unique, son point d'adoucissement élevé, sa faible volatilité et sa couleur neutre le rendent idéal pour une large gamme d'applications de pneus, des voitures particulières aux camions lourds. En choisissant la famille de résines SHR-86 dans des composés de pneus, les fabricants peuvent créer des pneus meilleurs et plus sûrs qui répondent aux demandes croissantes de performance, de durabilité et de confort des clients.
